ФОРУМ ЛЮБИТЕЛЕЙ КОЛЛИ И ШЕЛТИ

Выход из гавани Эллсмир на "большую воду"






"Дорожный" указатель для проплывающих:
Эллсмир - налево,
Лланголлен - направо,
Харлстон - прямо

Док в Эллсмире

А еще (УРА!!!), я встретила там ШЕЛТИ.
И даже не одну.
Три собаки у одного владельца

Собаки готовились отправиться на водную прогулку со своими владельцами на лодке.

Спасибо! очень интересно, показаны нестандартные места, очень колоритные

Следующий участок канала Лланголлен - Pontcysyllte Aqueduct
Этот акведук трудно назвать нестандартным местом. Это - памятник ЮНЕСКО, крупнейший акведук в Англии, один из самых знаменитых акведуков в мире.

К этому акведуку я ехала целенаправленно, потому что много слышала, читала про него, видела фотографии... в общем, была готова. Но реальность превзошла любые ожидания.
Никакие фото не в состоянии передать грандиозность этого сооружения!!!

И этот акведук не просто водовод. Это - часть системы судоходных каналов.
Так же, как и в Чирке, этот акведук - судоходный.

19 пролетов общей длиной 313 метров на высоте 38 метров, это, я вам честно скажу, ВПЕЧАТЛЯЕТ!!!
Жёлоб имеет глубину 1,6 метра и ширину 3,6 метров. Акведук вмещает в себя около 1,5 млн литров воды

Промышленная Революция в Великобритании к концу 18 века вынуждала искать новые пути вывоза сырья из мест добычи, доставки грузов.
В определенный момент возникла острая необходимость связать угольные шахты Денбишира с национальной системой каналов.
На дороге стояла долина реки Ди, очень быстрой и бурной в этом месте, протекающей между огромными холмами.

Изначально рассматривалось строительство системы шлюзов. Но этот вариант был отвергнут из за его дороговизны. И тогда решено было строить судоходный мост через долину.

Лодки эти вполне себе комфортные. Есть частные. Это настоящие плавучие дома с кухней, гостинной и спальней. Есть - водные трамвайчики. Там внутри только сиденья для пассажиров.

Большинство частных лодок оборудованы солнечными батареями



Вдоль пристани стоят вот такие колонки с питьевой водой для лодок.

Пристань. Сейчас не сезон, и большинство лодок просто зимуют

Старый мост через реку Ди.

Спуск к нему достаточно крутой, но не чересчур.
А сам мост очень узкий, по нему может проехать только одна машина.
Встречные машины пропускают друг друга.



А эти треугольные "карманы" сделаны для пешеходов, оказавшихся на мосту когда едет машина.

А еще мне понравился дом, стоящий практически в реке, и балкон над рекой